お知らせ

豊中市のお客様のトラクタータイヤ交換しました。トラクターは乗用車やトラックと違い走行距離が伸びないため摩耗での交換より経年劣化での交換が多いように思います。今回も溝は十分だったのですがひび割れがひどくエア漏れが発生するため交換となりました…

大阪市のお客様のタイヤ交換を出張でしました。お客様は鉄道会社ですが駅構内を移動する車両のタイヤ交換をしました。構内のみを走る車両ですが弊社のお客様の中でもタイヤ摩耗が最も早い車両のひとつです。タイヤを減らす大きな要素としてアクセルとブレ…

以前も記事にしましたが飛行機を引っ張る車、トーイングトラクターのタイヤ交換をしました。今回は横浜ゴムのY-532というタイヤに交換しました。このサイズでブリヂストンでお客様の要望に応えられるタイヤパタンがなかったため今回はヨコハマタイヤ…

1952年発売でブリヂストンを業界首位にしたと言われ歴史あるタイヤ「Ｕ-ＬＵＧ」のタイヤ交換をしました。現在では、ほとんどのタイヤがラジアル化されて1部のサイズしかありませんが定年で退職された先輩から他社との性能差が明らかに違い指名買いでよ…

宝塚市のトラックのお客様で出張タイヤ交換しました。トラックタイヤを交換するにはタイヤホイルを車両から外さないとできません。そのためには地面に接地しているタイヤをジャッキアップして浮かせます。その時重要になるのがジャッキアップポイントの確認…

箕面市のお客様でタイヤ交換しました。全国広域のお客様で1台だけだとドライバー様の休みの日などにタイヤ交換する場合もありますがスタッドレスタイヤの装着や取り外し時期は複数台を短期間に作業するため昼休みの間にタイヤ交換をしています。多い時…

先日の記事にもしましたが、最近お客様の左リアのナットに装着されていることが増えてきた連結式ナット回転指示インジケータ　商品名チェックリンク取り外し工具の提案をニッポンテックさんから受けて早速試しました。感想はかなり良いです。車輪脱落事故防止…

伊丹市のお客様でトラックタイヤ100本を出張作業で交換しました。スタッドレスタイヤ取り外し作業4軸車12台をサービスカー2台で100本取り外しました。スタッドレスタイヤの装着時期である11月12月とスタッドレスタイヤ取り外し時期である3月…

羽曳野市のお客様でタイヤ交換しました。取引先の運送会社の社長様から弊社の取り組みがタイヤ費の削減が見込めるということで紹介していただいたお客様です。極力新品タイヤを使わない、使うときも極力リトレッドを使ってコストを落とすのが弊社の取り組み…

能勢町のお客様で出張作業でタイヤ交換しました。 2007年の道路運送車両法の改正以来、大型車のトルク管理はブリヂストンの作業標準にも追加され弊社では出張作業でも徹底して実施しています。普段出張での作業時はサービスマンがトルクセッターを持っ…