枚方市のお客様でフロントタイヤがバーストしたと連絡が入りました。BSNにてスペアと脱着していただき翌日復旧作業に伺いました。バーストしたということでしたがトレッド部だけ残ったタイヤにくぎ穴を見つけました。損傷状況もブリーディングCBUといって徐々に空気の抜けることによって発生する損傷だったので、おそらくパンクしてからある程度時間が経っています。日常点検で気づいて頂けたらトラブルを大きくせずに済んだと思います。点検のコツは他のタイヤとの違いを見つけることです。もちろん点検ハンマーでたたければ良いのですがフロントタイヤなら左右逆のフロントタイヤ、リアタイヤなら逆のリアタイヤとのたわみの違い等を見つけることです。異常なタイヤだけを見ても気づきにくい事もあるので他のタイヤと比べてみるのが点検のコツです。