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豊中市のお客様のタイヤ交換をしました。年末にスタッドレスタイヤを装着したばかりの車両だったため売却前に夏用タイヤに交換しました。はずしたスタッドレスタイヤは別の車両に使用します。今回はお客様が年末にはずした夏用タイヤから売却用のタイヤを用意…

豊中市のお客様でラフタークレーンのタイヤ交換をしました。スペアタイヤが10年以上前のタイヤだったので、それを交換して交換予定のタイヤをスペアに残す提案をして了承していただきました。同時にローテーション作業もしたのですがタイヤだけでも250k…

川西市のお客様にスタッドレスタイヤW999を装着しました。弊社は場所がらキャリアカーのお客様が多いのですがトレーラーのタイヤサイズは315/80R225 156Jばかりだったのですが、この度265/60R225 143Jのキャリアカーとして…

池田市のお客様でダンプ用リトレッドタイヤL370とWH-LUGを比較することにしました。2軸目L370、3軸目WH-LUGを装着しました。条件が違うので単純には比べられませんが資料ではWH-LUGの方が摩耗ライフ指数が125となっているので…

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。昨年はたび重なる値上げもあり販売本数は減販となりましたがお客様にはリトレッド比率を上げる等、実質のタイヤ費を下げて何とか取引を継続して頂きました。本年も安全運行とコスト削減の両…

年末年始休業のお知らせです。例年12月29日は営業していたのですが本年から休業とさせていただきます。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

スタッドレスタイヤの装着に続々と来店頂いています。作業予約が取りにくくなってきています。申し訳ありません。ほんの数日前までは3日前ぐらいにご予約いただければ取れたのですがここ数日で1週間ぐらいの予約が埋まりました。先日の記事でも書きましたが…

尼崎市の路線のお客様に出張作業でスタッドレスタイヤを装着しました。昨年受注するのが遅くてお客様希望の日時に先約がありご迷惑をおかけしたため、今年は11月初旬から装着させて頂いています。出張作業、ご来店作業ともにスタッドレス装着の予約を頂くよ…

ラフタークレーンのパンク対応を出張作業で実施しました。普段路上での出張作業はBSN（ブリヂストンサービスネットワーク）にお願いしているのですがラフタークレーンはスペアタイヤを積めなかったりホイル形状がトラックと違うためサービス対象外となって…

テールゲートリフター特別教育のインストラクター研修を受講しました。テールゲートリフターの取り扱いに対して、労働安全衛生規則が一部改正されて、テールゲートリフターを使用した荷役作業については特別教育の対象とされることになりました（24 年 2…