月: 2018年6月

写真の車両は2直と言って1台の車両を2人の乗務員さんが担当して昼も夜も走り続けていて、しかも土日祝日も関係なく、基本24時間365日走るのでメンテナンスのために車両を止めるには代わりの車両が必要な、できればあまり止めたくない車両でした。走行…

先週、ラフテレーンクレーンの記事で275/80R225　151/148Jの最大負荷能力を3450kgとしましたがこれは最高速度100km/hの時の数値でした。ラフテレーンクレーンはメーカー自主規制で最高速が抑えられているらしいので空気圧が同…

ラフテレーンクレーンのタイヤ交換をしました。ラフテレーンクレーンは吊れる重量によって様々な大きさがありますが写真のラフテレーンクレーンは一般に13トンラフターと言われるタイプになります。13トンは最大であって条件によって吊れる重量は変わりま…

ダンプトラックのお客様にタイヤ交換時、石噛み防止ベルト（Vベルト）を装着しました。ダンプトラックのように非舗装路を走ることがある車両は後輪のダブルタイヤの間に石が噛んでしまうことがあります。それがタイヤの損傷につながりバーストの原因になった…